FIREで人生エンジョイしたいブログ

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結局途中でやめたんですが…

こんなスキーがヤフオクで出てました。

かなりお安かったのですけど、このタイプの締め具だとたぶん履けません。
ということで断念しました。

理由がちょっと変かな😅
古いスキーは旧車連盟として探してますが、実際に滑れないのはちょっと無理かと。

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⑥BLOSSOM GS 180 R20

何となくお薦めだったこのスキーを履いてみました。
トップ形状がスパッと切った感じ。トップとテールまちがえて履いたわけじゃないです。
悪くはないですが、すごくいいわけでもないです…
デザインはこれでなくて、変わるようです。(試乗機はサンプルで全機種同じデザインです)

⑦妙高連山 171cm R16？


個人的にはこのデザインは良いと思います。
スキーも昨年と違ってサンドイッチ構造でピストンプレート付いている本格派。
選手用ばかり乗っていたので、やさしいし軽いので良かったです。
一応、120,120円(税込み)と書かれていますが、板単体なのかPP付きなのか金具付きなのか不明。

⑧KOMORI SL 165

ラストになりますが、競技用モデルと言ったらスラロームがある、ということで履いてみました。
金具がサロモン、ということもあると思いますが、プレートの先端側の部分が噛む感じです。
あ、気が付けばこのブランド名でココのスキーを履くのは初めてかも？
キャップ構造です。

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③BLIZZARD FIREBIRD SL FIS R.D. DEPT M 165(PP10ミリ)

写真撮り忘れました…
FIS選手用の上位モデルになります。
けっこう重たい板なんですが、滑ってみるとそれほど感じません。
小回り良い感じです。
COMP16が付いて256,300円だそうです。PPは14or10㎜が選べるらしいです。

④BLIZZARD FIREBIRD SL FIS 165

こちらも写真ナシ。
FISモデルの下位、となります。デザイン上は③とほとんど違い無し。
R.Dと書かれているかどうかの差です。
プレート厚さは確か10ミリだったと思います。
③との比較では軽いですね。プライズを1本で、となると③かこれですね。
(同モデルのノルディカを選択することもあり)
小回りはよく回るし、切れも良かったです。

選手用っていうスラ板をプライズで使う場合は…
ちょっと微妙かなと思ってます。コブではじかれる可能性が高い。
国産の柔らかいスラ板のつもりでいると追いつけずに飛ばされますからね。
こちらはCOMP16で239,800円、カタログ上はPPは10㎜のみ。


⑤NORDICA Dobermann SLR D.C. Race 165

ノル鰤の試乗ラストはこちら。
話題のDC機能のスラ板にしました。

これは調整ビンディングじゃなくてコンプビンディングが取り付けられているタイプ。
一般向け最上位機種らしいです。

ずっと選手用履いてたから、かなり優しい感じがしましたね。
何もなければ、プライズくらいまでは行けるんじゃないかなと思いましたよ。
大回りでスピード上げてくると若干乱れますが、普通に滑ってる分にはOKです。
220,000円だそうです。

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①NORDICA Dobermann GS WC Dept Plate 188 R≧30

元気なうちに、難しい板をテスト。
私が持っている5年前のからはかなり変わったとのこと。
今使ってるブリザード(R21)よりしなやかでよく回ります。
むしろ、こういったスキーの方がタイムよくなるのではないかな、と思いました。
現実的なCOMP16でも256,300円、アグレッシブな値段です。

②BLIZZARD FIREBIRD GS RACING(orFIS) 188 R≧25

2本目はブリザードで同じ長さのR25にしました。
が、FISモデルなのか下のグレードのRACINGなのか不明。
乗った感じが、今使ってる178に近い感じです。
エッジはR30に比べて太いです。ターンもR30のような切れ上がってくる感じが無くてちょっと苦労しました。
COMP16で223,300円または239,800円

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で、どうだったのかは…
もう遅くなったので後日とします。

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メーカー関係者さんとも話をできました。
色々と懐かしいお話や、当時の先輩方の消息なども分かって良かったです。